從去年的10月開始一直到現(xiàn)在，小鵬汽車的管理層執(zhí)行了大換血，這一人事震動(dòng)也波及了相關(guān)管理層所涉及的業(yè)務(wù)范圍不斷調(diào)整、收縮，新鮮血液德爾福高管顧捷、吉利系人才易寒也不斷補(bǔ)充進(jìn)小鵬汽車，新管理層的到來希望能夠?yàn)樾※i帶來新的產(chǎn)品規(guī)劃、銷售打法。而作為小鵬汽車的核心優(yōu)勢(shì)NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛，小鵬城市NGP功能將在深圳、上海等多座城市多車型落地。

NGP是根據(jù)用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，在可用城市道路上實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的智能導(dǎo)航輔助駕駛。高溫、低溫，濕度，風(fēng)沙，陽光暴曬等基礎(chǔ)的環(huán)境因素對(duì)傳統(tǒng)汽車來說都是有著很高的要求，而作為NGP感知系統(tǒng)中的核心傳感器——激光雷達(dá)，對(duì)環(huán)境適應(yīng)性的要求自然是更全面更嚴(yán)格。

沒有強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性，激光雷達(dá)無論性能再好，都只能是實(shí)驗(yàn)室中的玩具；激光雷達(dá)無論成本再低，都只能在為數(shù)不多的“溫室”中得到應(yīng)用?？梢哉f，一款激光雷達(dá)產(chǎn)品想要真正走出實(shí)驗(yàn)室和產(chǎn)線，進(jìn)入現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用場(chǎng)景，環(huán)境適應(yīng)性是必須過要的一關(guān)。

NGP中激光雷達(dá)可以用高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱做哪些試驗(yàn)項(xiàng)目提高環(huán)境適應(yīng)性？

低溫儲(chǔ)存試驗(yàn)

• 將被測(cè)樣品放置高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱中，并將溫度降至-40攝氏度，執(zhí)行試驗(yàn)時(shí)間為24小時(shí)。

• 試驗(yàn)結(jié)果評(píng)估測(cè)試樣品的功能狀態(tài)應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的C級(jí)，若測(cè)試樣品失效，表現(xiàn)為因低溫造成的故障。

高溫儲(chǔ)存試驗(yàn)

• 將被測(cè)樣品放置試驗(yàn)箱中，升溫至85攝氏度，執(zhí)行試驗(yàn)時(shí)間為48小時(shí)。

• 試驗(yàn)結(jié)果評(píng)估測(cè)試樣品的功能狀態(tài)應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的C級(jí)，若測(cè)試樣品失效，表現(xiàn)為因高溫造成故障。

濕熱循環(huán)試驗(yàn)

• 將被測(cè)樣品放置試驗(yàn)箱中，升溫至測(cè)試所需要的溫度和濕度，注意上限溫度為55攝氏度。共需要進(jìn)行六個(gè)循環(huán)。

• 若測(cè)試樣品失效，表現(xiàn)為因潮濕造成故障。

以上只是部分環(huán)境適應(yīng)性檢測(cè)項(xiàng)目，可以這樣講，只要滿足了低溫試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、溫度梯度、沖水沖擊試驗(yàn)、水飛濺試驗(yàn)、浸沒試驗(yàn)、鹽霧噴射腐蝕、濕熱循環(huán)、穩(wěn)態(tài)濕熱等數(shù)十個(gè)檢測(cè)維度嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，就意味著激光雷達(dá)滿足車載電子設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性要求。如果有任何環(huán)境試驗(yàn)箱方面的需求，可隨時(shí)聯(lián)系我們。

廣東星拓環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備廠家作為國家高新技術(shù)企業(yè)，在環(huán)試設(shè)備行業(yè)技術(shù)沉淀20+年，國內(nèi)外2600+長期合作客戶，長期從事可靠性測(cè)試設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)。星拓工程團(tuán)隊(duì)為您提供安全、可靠和易于操作的測(cè)試設(shè)備技術(shù)方案，助力驗(yàn)證產(chǎn)品品質(zhì)提升。