隨著現(xiàn)代社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們對(duì)質(zhì)量的控制的要求越來(lái)越嚴(yán)格，因此恒溫恒濕試驗(yàn)箱的需求也在日漸增長(zhǎng)，其應(yīng)用的領(lǐng)域也愈發(fā)寬泛。設(shè)備最核心的技術(shù)點(diǎn)便是制冷系統(tǒng)了，若設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)且沒(méi)有得到妥善的保養(yǎng)，制冷系統(tǒng)是很容易出現(xiàn)問(wèn)題的，而壓縮機(jī)排氣量低就是其中之一。

排氣量低產(chǎn)生原因

1. 進(jìn)氣濾清器故障：壓縮機(jī)進(jìn)氣濾清器受積垢影響造成堵塞導(dǎo)致排氣量減少，同時(shí)若吸氣管過(guò)長(zhǎng)管徑小，吸氣阻力增大也會(huì)影響排氣量。

2. 壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低：進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)由于操作不當(dāng)，若空氣壓縮機(jī)的排氣量超過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)導(dǎo)致吸氣壓力降低因此排氣量必然降低。

3. 零部件磨損嚴(yán)重：當(dāng)氣缸、活塞及其活塞環(huán)遭受磨損程度嚴(yán)重時(shí)就會(huì)使其連接部分間隙增大、排泄量增大進(jìn)而影響排氣量。

4. 填料函不嚴(yán)：當(dāng)填料函本身存在質(zhì)量問(wèn)題就會(huì)對(duì)排氣量造成影響，活塞桿和填料函中心沒(méi)有連接好會(huì)使其磨損、拉傷而造成漏氣。

5. 壓縮機(jī)吸氣閥、排氣閥故障：氣閥的閥座和閥片之間混入金屬碎片或者其它雜質(zhì)，造成關(guān)閉不嚴(yán)磨損嚴(yán)重形成漏氣。

6. 氣閥彈簧力與氣體力不匹配：彈簧力過(guò)強(qiáng)導(dǎo)致閥片開啟緩慢而過(guò)弱就會(huì)導(dǎo)致閥片無(wú)法及時(shí)關(guān)閉，不僅僅只是影響排氣量更會(huì)增加設(shè)備的功率。

7. 壓緊氣閥的壓緊力不符合標(biāo)準(zhǔn)：壓緊力過(guò)小就會(huì)導(dǎo)致漏氣現(xiàn)象而過(guò)大容易損壞閥罩產(chǎn)生變形。

排氣量低解決方法

1. 將設(shè)備放置于15-35℃環(huán)境內(nèi)避免環(huán)境因素對(duì)壓縮機(jī)影響。

2. 定期清理洗濾器以及對(duì)氣缸、活塞和活塞環(huán)等零部件進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，在其正常磨損情況下只需將其更換即可，若安裝不當(dāng)或者是間隙不合適則需聯(lián)系廠家進(jìn)行解決。

3. 可對(duì)填料函出涂抹潤(rùn)滑油，減少與活塞桿的磨損同時(shí)還能達(dá)到密封和冷卻的效果。

以上就是恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣量低的故障原因和相關(guān)解決辦法，希望對(duì)大家有所幫助。

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